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當前位置:政策資訊 > 政策新聞 > 廣東制造邁向全球價值鏈中高端

廣東制造邁向全球價值鏈中高端

時間:2019-11-27 15:02 瀏覽:884

  11月21日,廣東省推動制造業高質量發展大會在廣州召開。在世界經貿形勢錯綜復雜、我國制造業深刻變革之際,全省推動制造業高質量發展大會在廣州舉行,制造強省之路再掀新篇章。

  廣東制造,這個對中國乃至全球經濟舉足輕重的“硬品牌”,在發展增速調整、雙向擠壓以及中美經貿摩擦影響下如何逆勢而上,引發廣泛關注。

  近日,南方日報記者走訪工廠車間一線,對話制造業企業負責人,詮釋廣東制造在新形勢下的新內涵,尋找其在全球制造業體系中的新坐標。


  從全球分工體系看新內涵

  粵上市制造企業研發投入大漲近五成

  位于廣州市番禺區化龍的廣汽新能源智能生態工廠,機器手臂在不停安裝配件,自動物流小車忙碌地穿梭于不同工位。

  這是廣東制造高質量發展的一個縮影。

  質量變革,激發高質量發展新動力。制造業要實現高質量發展,關鍵之一在于提升其在產業價值鏈的地位。

  在全球生產分工體系價值鏈中,廣東制造的新坐標在哪里?答案愈發清晰:中高端。

  今年9月的德國柏林消費電子展上,華為發布了最新一代旗艦芯片麒麟990系列。其中,麒麟990 5G是全球首款旗艦5G SoC(系統級芯片),率先為全球消費者提供5G體驗。此前,華為自主研發的操作系統“鴻蒙”也正式發布。

  與1980年代“三來一補”的低端加工產品不同,以華為、廣汽為代表的廣東制造正深度參與全球產業鏈分工體系,不斷邁向價值鏈的中高端。


  質量變革,帶動結構性質變

  數據顯示,廣東高技術制造業和先進制造業占比不斷提高:規模以上高技術制造業工業增加值占比從2012年的24.1%提高到2018年的31.5%;規模以上先進制造業工業增加值占比從2012年的48.1%提高到2018年的56.4%。

  這背后,是廣東多年持續推進制造業轉型升級。尤其是黨的十八大以來,廣東攻關核心關鍵技術,大力培育新一代信息技術等先進制造業產業集群,為制造業發展注入澎湃動能。

  “制造業的核心就是創新,就是掌握關鍵核心技術,必須把自主創新擺在更加突出的位置。”省工業和信息化廳黨組書記、廳長涂高坤表示。

  如何提升廣東制造在全球產業鏈的位置?企業家和專家的觀點不謀而合:開放創新。

  在廣汽集團董事長曾慶洪看來,要讓企業成為創新的主體,引導企業生產出更高質量的產品。

  “廣東制造業高質量發展要走開放創新的道路,這順應于廣東發展趨勢、國家戰略需求和全球發展動態。”暨南大學經濟學院副院長劉金山還指出,尤其廣東制造業企業呈現服務化趨勢,珠三角主要城市的制造業和服務業正在融合轉型發展。

  今年前三季度,廣東先進制造業同比增長5%,在工業中占比達到了55.9%;同期服務業增長對GDP增長的貢獻率為66.2%,現代服務業與先進制造業雙輪驅動的產業結構逐漸成形。



  從工業進程規律看新內涵

  今年技改投資連續9月加快增長

  最近,廣東兩家老牌制造業企業相繼傳出“翻番”喜訊,引起新關注:

  ——康佳集團發布最新財報,2019年前三季度利潤總額1.57億元。康佳相關負責人直言,全賴今年研發投入比去年漲了近五成!

  ——創維集團近年完成近百個機器人項目,目前產能翻了一番,低端用工減少數千人。創維CTO王志國說,創維用數字化打通制造、研發、銷售各個環節,用數據“指揮”制造,大幅提升了效率。

  老牌制造業企業的新蛻變,是廣東制造效率變革的新形象。廣東從2000年進入“工業化中期”,制造業體量“水漲船高”,到2014年人均GDP突破1萬美元,向“工業化后期”轉變,工業占比攀升的蓬勃之勢日益轉向效率、效益提升的朝陽之力。

  請看這組跳躍的數據:2018年,廣東規模以上工業企業總資產貢獻率為11.6%,比2000年提高2.7個百分點;成本費用利潤率6.5%,比2000年提高1.7個百分點;全員勞動生產率為251876元/人,比2000年提高193041元/人……

  今年,廣東省創新提效生態全面優化,《廣東省自主創新促進條例》、“科創12條”落地見效。發展“后進”也有了后勁,工業技改三年行動計劃一舉推出了廣東近年技改最高獎勵標準。


  在政策導向鼓勵下,廣東企業躍躍欲試

  美的近年投入80多億元開展數字化轉型,建成擁有100%自主知識產權的美的工業互聯網平臺。截至目前,渠道庫存下降32%、產品品質指標提升17%、綜合效率提升15%。經營營業收入從2011年的931億元增長到2018年的2618億元。

  美的集團股份有限公司副總裁、CIO張小懿表示,在這個過程中,美的沒有增加一條生產線,沒有增加一寸土地的投資,反而向國家返還了6000畝土地。

  省工信廳最新數據顯示,2019年前10月,廣東工業技改投資增長12.3%,連續9個月加快增長,超出年度目標7.3個百分點,對工業投資增長貢獻率高達93.7%。


  從時代科技脈搏看新內涵

  全省5G基站年底將達3.48萬座

  珠江口水域北接廣州,南通南海,兩岸分布著香港、深圳、珠海等港口,是全球水上運輸最為繁忙的水域之一。40年來,廣東制造從這里走向全球。當前這片海域正在進行立體化“升級”,為廣東制造邁向高質量發展夯實產業基礎。

  北端,廣州南沙,臨海灘涂地上,工程車忙碌穿梭,廣州港南沙港區四期工程正加速建設,新一代物聯網感知、人工智能、5G等先進技術匯聚成港口建設“廣州方案”,項目建成后將為廣東制造走向世界開啟“加速度”。

  西岸,中山馬鞍島,高高聳立的作業承臺上正有序施工,集“橋、島、隧、水下互通”于一體的世界級集群工程——深中通道,將為珠江口兩岸制造業要素流動開辟“新通道”。

  東岸,深圳光明區,地下20米的盾構隧道內科技攻堅正酣,跨越珠江口的珠江三角洲水資源配置工程,建成后預計年供水量17.08億立方米,不僅可解決深圳、東莞等地缺水問題,更為廣東制造持續高質量發展提供“戰略支撐”。

  圍繞珠江口,城鎮星羅棋布,企業連珠成串,先進裝備制造產業集群、新一代電子信息產業集群熠熠生輝,構筑起具有全球競爭力的制造業高地。

  過去憑借價格與資源優勢,“廣東制造”成為一種全球“經濟現象”。進入新的經濟發展周期,在全球制造業產業鏈、價值鏈、生態鏈上,廣東制造高質量發展的“錨點”又將指向何處?

  國際經驗表明,基礎能力決定了區域產業的整體素質、綜合實力和核心競爭力。當前,廣東已形成行業較為齊全,具有一定技術水平的現代化工業體系,但在核心技術、關鍵產品和重大裝備等方面仍有不足。

  “對制造業而言,中間產品或者說資本品(指企業用于生產的機器設備,即固定資本)就是產業基礎”,省政協經濟委員會主任、省社科院原院長王珺表示,“在深圳、東莞、佛山的制造業車間里,手機、電腦我們都可自主生產。可放眼看去,生產這些產品的智能化設備,大多還是來自德國、法國、日本。”

  對此,格力電器董事長董明珠深有同感,格力可以用高質量產品占領市場,卻在國內買不到滿足要求的智能化生產設備,“對制造業企業來講,還是一句話,堅定不移走自主創新之路”。于是,格力進軍智能裝備領域。

  產業基礎高級化是一個中長期的過程,尤其是基礎設施支撐能力建設。當前,數字經濟正在蓬勃發展,制造業新業態層出不窮,既需要傳統基礎設施支撐,更需要相應的數字化基礎設施保障。

  中國工程院院士鄔賀銓認為,當前5G的技術發展及應用,拓展到了產業互聯的方方面面,已成為拉動經濟高質量增長的新引擎。數據顯示,截至9月底,廣東建成5G基站21473座,居全國第一,預計今年底全省5G基站將達到3.48萬座。

  5G、人工智能、工業互聯網等新型基礎設施的加快建設,正為廣東制造業高質量發展帶來全新動能。

  來源: 南方網


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